Veel gestelde vragen

Nee, het geeft de Nederlandse nationaliteit niet aan uw vaartuig. De Nederlandse autoriteiten hebben de Nederlandse WaterSport Association gemachtigd om pleziervaartuigen te registreren. Deze registratie is gebaseerd op resolutie 13 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (UNECE)

1. EU-paspoort of Europese ID-kaart * als u zich als bedrijf inschrijft, kan het paspoort van de EU zijn
2. Bewijs van eigendom van het vaartuig - dit kan een koopovereenkomst of verzekeringsbeleid zijn - zolang de romp- en motornummers erop worden getoond.

We kunnen uw vaartuig registreren zonder het bewijs te hebben van annulering van uw huidige vlag. U kunt vervolgens uw huidige vlag afmelden.

Voor de Nederlandse Boot registratie hebben wij alleen maar een kopie van uw paspoort of identiteitskaart nodig en een bewijs van eigendom van het vaartuig - dit kan een koopovereenkomst of verzekeringsbeleid zijn - zolang de romp- en motornummers erop worden getoond.

We registreren boten van elke omvang (zeilen en motor), Jet Ski's, kano's en waterscooters.

Het certificaat is geldig voor twee jaar. Het kan dan worden verlengd voor nog eens twee jaar door ons voor een vergoeding van 149,00 Euro.

We kunnen alle boten met een thuishaven registreren.

Alle niet Nederlandse EU-ingezetenen, moeten voor de EU certificaat voor Nederlandse registratie (ICP) een vertegenwoordiger in Nederland hebben, die namens hen optreedt. De autoriteiten zullen alleen niet-Nederlandse ingezetenen, via een "verklaring van vertegenwoordiging" formulier laten vertegenwoordigen.

Ja, dat is geen probleem. Alles wat u hoeft te doen is de ID van de eigenaar van het bedrijf aan te tonen en een formeel document waaruit blijkt dat het bedrijf een geregistreerde entiteit is.

Ja, het Nederlandse en Belgische vlagcertificaat kan alleen worden afgegeven aan jachten die worden gebruikt voor niet-commerciële doeleinden.

ICP = internationaal certificaat voor pleziervaartuigen. Alle Europese landen een ICP kunnen uitgeven, maar de Nederlandse boot registratie is veruit de gemakkelijkste en heeft minder eisen en lagere tarieven dan de andere Europese vlaggen.

Het is niet nodig om zichtbaar het ICP-nummer te tonen.

In het geval van een nieuwe eigenaar, moet het vorige certificaat worden geannuleerd en moet een nieuwe worden aangevraagd als u onder de Nederlandse vlag wilt blijven. Wij verzorgen dit in een totaal van 2x5 werkdagen.

Ja, we kunt wijzigingen aanbrengen in uw huidige certificaat als de eigenaar hetzelfde blijft. Soms hebben we klanten die een nieuwe motor kopen en dan veranderen wij de geregistreerde motor nummers voor hen. U moet het originele Nederlandse vlag certificaat opsturen om het te wijzigen. Voor wijzigingen rekenen we 149,00 Euro.

Ja, dat is mogelijk zolang de romp een HIN code toegewezen heeft gekregen en de motor volledig is geïnstalleerd.

Ja, kunnen wij uw registratie annuleren als u uw boot bv. gaat verkopen. Hiervoor vragen wij een vergoeding van 149,00 Euro.

Nee, een van de belangrijkste redenen van onze Spaanse, Franse en Italiaanse klanten, die hun boot in eigen land de-registreren en registreren onder de Nederlandse vlag, is dat er geen nautische beperkingen zijn op hoe ver zij uit de kust kunnen varen.

U kunt elke grootte vaartuig registreren onder Nederlandse vlag.

Het is niet verplicht om het nummer van uw boot weer te geven omdat het om de 2 jaar veranderd. Het is echter wel toegestaan.

De licentie is 10 jaar geldig zolang u geen wijzigingen in uw apparatuur heeft!

Hieronder vindt u het minimale vereiste maritieme materiaal dat nodig is om onder de Nederlandse vlag te varen.